第846章有些不正经的超-7A(第3/3页)

“难道真得把总统的专机送给他？早知道，就不坐这架专机来中国了！”易卜拉欣别提有多后悔了。</p>

不是他不想寻找其他国家的供应商，可哪里能找到中国这么好的武器供应商？</p>

价格相对来说要便宜不少，还没有附加条件。</p>

谢凯提出的要求，又让他觉得太过困难了。</p>

一时间，内心纠结的易卜拉欣跟纠结。</p>

谢凯才不管易卜拉欣纠结不纠结，跟着洗了澡就匆匆赶来的霍海源向组装车间而去。</p>

他并不太关心有些不伦不类的超-7A，更关心的是超-7B的进度。</p>

超-7B，可以被看成是歼-10的双发版本，甚至有些外形布局连歼十也是没有的。</p>

当谢凯看到完整的超-7A时候，他不知道用什么来形容自己的心情了。</p>

激动吗？</p>

好像不是。</p>

慌张吗？</p>

有点，眼前这玩意儿，太过让人蛋疼了。</p>

或者说失落？</p>

谢凯真的找不到什么贴切的词语来形容自己的心情。</p>

枭龙的气动局部，无论是双腹鳍，全翼展前缘襟翼和后缘襟翼，差动尾翼，都看不到了。</p>

枭龙，已经不再是原来那个枭龙。</p>

机头略微向下，机腹进气，前端鸭翼布局，中段翼身融合，后面的大三角翼一直到尾部，单垂尾！</p>

如果后面再加上一个差动水平尾翼，那完全就是歼十了！</p>

当然，歼十作为主翼的三角翼，肯定没有眼前这架战机的这样大，这样风骚。</p>

这就是超-7A的最终外形。</p>

一款融合了歼十前端气动布局，歼-9尾部气动布局的新型战机，出现在谢凯眼中。</p>

“最终就成了这样的模样？”谢凯的心情很复杂，“这么大的机翼啊！”</p>

他觉得这机翼面积有些大了，空中的机动性能应该会差不少。</p>

“发动机效率有些差，利用这样的气动布局，可以让战机的航程增加。当初定位于教练机，我们更多考虑的费效比。”霍海源介绍着，“其实这样的设计，动力系统只要跟上了，超-7B才是核心。”</p>

就连设计团队的重心都是在作为战斗机的超-7B上面。</p>

“611所这边的十号工程呢？”谢凯好奇地问道。</p>

歼十，还会是历史上本该有的那种样子么？</p>

为什么突然间，他觉得这些战机的气动布局变得这样不正经起来？</p>

今天三更，我看大家投票不投票，打赏不打赏。</p>

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